Elektrolokomotive E 44 107 der Deutschen Bundesbahn.
- Große Lampen der Reichsbahn-Einheitsbauart
- Stromabnehmer Typ SBS 10
- Extra angesetzte Scheibenwischer
- Freier Führerstands-Durchblick
- Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 (ab 1968 bei der DB Baureihe 144) wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die Leistung der vierachsigen Drehgestell-Lokomotiven betrug rund 2.200 kW, dabei lag die Höchstgeschwindigkeit bei 90 km/h. Die Loks bewährten sich dabei sowohl vor Personenzügen als auch vor Güterzügen.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstraße 4
Burgenland
Bergheim bei Salzburg, Österreich, 5101
info@moba.cc
