Dampflokomotive 38 2833 der Deutschen Reichsbahn.
Edition-Modell!
? Führerhaus ohne Dachaufsatz
? Ausführung mit Giesl-Ejektor
? Räder mit feinen Speichen
? Ausführung mit Nietentender und Witte -Windleitblechen
? Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
? Zwei Schlussleuchten nur am Tender
? Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung
? Mit dynamischen Dampf für authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein
In der DDR wurde die Erscheinungsform des P 8-Umbaues, nach Einbau des Giesl-Flachejektors, vom Personal „Quetschesse“ genannt. Im Zuge von Leistungsmeßfahrten mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h, konnte gegenüber der Lok mit Regelsaugzuganlage, eine Kohlenersparnis von 14 % nachgewiesen werden. In den Jahren 1966 und 1967 wurden 75 Lokomotiven im Raw „Einheit “ Leipzig umgebaut. Der Einsatz war auf die drei Reichsbahndirektionen Cottbus, Erfurt und Magdeburg beschränkt. Von dort aus erfolgten die Einsätze, zumeist im Personenverkehr mit Rekowagen und anderen Wagenbauarten.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstraße 4
Burgenland
Bergheim bei Salzburg, Österreich, 5101
info@moba.cc
